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Software a la medida para minería y acarreos

Sistemas para empresas de acarreo, proveeduría y contratistas mineros: control de viajes y flota, costo real por tonelada movida y mantenimiento que no depende de que alguien se acuerde.

Qué suele estar roto

El acarreo se mide en viajes, toneladas y horas de equipo. Pero cuando eso vive en bitácoras de papel y hojas de cálculo, nadie sabe con certeza cuánto costó realmente mover una tonelada, ni qué unidad está dejando de ser rentable.

El otro dolor es la comprobación: el cliente minero exige reportes de avance, disponibilidad y cumplimiento, y armarlos consume días de trabajo administrativo cada mes.

Las soluciones de gestión de flota diseñadas para minas grandes existen, pero están fuera del alcance de una empresa de acarreos o de un contratista mediano. Ahí es donde construimos a la medida.

Qué construimos para minería y acarreos

Sistemas a la medida sobre el vocabulario y los indicadores reales del sector.

  • Control de viajes, toneladas y rendimiento por unidad
  • Costo real por tonelada y por frente de trabajo
  • Disponibilidad y utilización de maquinaria
  • Mantenimiento preventivo por horómetro y kilometraje
  • Control de combustible y consumos
  • Reportes automáticos para el cliente minero
  • Control de operadores, turnos y nómina de campo
  • Tableros de rentabilidad por contrato
Qué construimos

Software a la medida, implementación de IA e inteligencia de negocio.

Preguntas frecuentes

Lo que nos preguntan antes de empezar.

¿Sirve para una empresa de acarreos o solo para minas?

Está pensado justamente para las empresas que orbitan a la mina: acarreadores, contratistas y proveeduría. Son operaciones con flota y con presión de reportar indicadores a su cliente, pero sin el presupuesto de un sistema de mina grande.

¿Se puede conectar con GPS o telemetría que ya tengo?

Sí. Si ya tienes rastreo satelital o telemetría, lo integramos para que los datos de campo alimenten directamente el costeo y el mantenimiento, en vez de vivir en una plataforma aparte que nadie cruza con la contabilidad.

¿Cuánto tarda en estar operando?

Trabajamos por etapas. Lo primero suele ser el control de viajes y unidades, porque es lo que más rápido devuelve información útil. De ahí se construye el costeo y el mantenimiento.

Empecemos por entender tu operación.

Todo comienza con un buen diagnóstico.